To naszym zdaniem idealny czas na poznanie paryskiego klimatu. Jeżeli chcecie dobrze poznać to miejsce, to warto przyjechać na dłużej. My w 3 dni zobaczyliśmy praktycznie wszystko co mieliśmy w planach. Standardowo na końcu czeka przygotowany przez nas krótki przewodnik PDF po Paryżu do pobrania i wydrukowania. Ceny i rodzaje biletów metra. Koszt biletu jednorazowego wynosi 1.90 € lub 14.50 € za karnet 10 biletów. Bilet dla dzieci w wieku od 4 do 9 lat wynosi połowę tej ceny– 7.25 €. Dzieci poniżej 3 lat jeżdżą za darmo. Bilety można kupić w kasach wewnątrz metra lub w automatach na stacjach. Chrzanów: komunikacja miejska, rozkłady jazdy, cennik biletów. Sprawdź, jak aktualnie kursują autobusy ZKKM w Chrzanowie. Bilet 24-godzinny. Bilet 7-dniowy. Bilet 30-dniowy. Bilet 365-dniowy. Bilet grupowy dotyczący dzieci uczęszczających do przedszkoli i szkół podstawowych. Od 27 stycznia 2019 w Oslo obowiązują nowe ceny biletów autobusowych, tramwajowych czy promowych. 10% zniżki na wszystkie pozostałe atrakcje. Karnet o tyle warty rozważenia, że obejmuje atrakcje w Paryżu, które zwiedza praktycznie każdy, czyli Wieża Eiffla oraz Luwr. Dodatkowo niezwykle popularna atrakcja, jaką jest rejs po Sekwanie. Największym plusem jest otrzymanie kodu zniżkowego 10%, dzięki któremu zarezerwujemy wszystkie Pojedynczy bilet – 350 HUF (ok. 5 zł) Bilet przesiadkowy na dwa przejazdy – 530 HUF (ok 7,5 zł) Bilet 24 godzinny – 1650 HUF (ok 25 zł) Bilet 72 godzinny – 4 150 HUF (ok 65 zł) Bilet 7 dniowy – 4 950 HUF (ok 71 zł) 10 biletów jednorazowych – 3000 HUF (ok 43 zł) Bezpłatnie komunikacją miejską w Budapeszcie podróżować fcP19mZ. Bilety wstępu do Wersalu wyróżniają wejścia do poszczególnych elementów kompleksu. Opcja Passeport pozwoli nam skorzystać ze wszystkich dostępnych atrakcji. Ze względu na bardzo duże zainteresowanie pałacem, polecamy wcześniejszy zakup online. Mając kupione bilety udajemy się prosto do wejścia A, które są bardzo dobrze oznaczone i z daleka widoczne. Jeśli macie wykupione zwiedzanie tylko Trianon, udajecie się prosto do pałacyków. Zakładamy jednak, że każdy kto przyjeżdża do Wersalu, odwiedza wszystko, przede wszystkim z właściwym Pałacem. Bilety wstępu – cennik Opcja biletu Cena PasseportOpcja w dni, kiedy mają miejsce muzyczne fontanny oraz muzyczny ogród. Zwykle weekendy oraz wybrane dni w roku. Szczegółowa lista dni z pokazami – cenie wszystkie atrakcje: Pałac, Ogrody, Grand Trianon, Petit Trianon oraz Muzeum Powozów. 27,00 euro PasseportKarnet we wszystkie dni, kiedy nie odbywa się pokaz fontann oraz muzycznych cenie wszystkie atrakcje: Pałac, Ogrody, Grand Trianon, Petit Trianon oraz Muzeum Powozów. 20,00 euro Pałac w WersaluOpcja zwiedzania pałacu wraz z ogrodem (brak Petit oraz Grand Trianon). 18,00 euro TrianonOpcja zwiedzania Grand Trianon oraz Petit Trianon wraz z ich ogrodami. Można korzystać również z całego parku oraz ogrodów pałacu w Wersalu. 12,00 euro Bilety bezpłatne do Pałacu, Grand i Petit Trianon oraz ich ogrodów są dla wszystkich osób do 18 lat oraz dla obywateli UE do 26 lat. Mimo bezpłatnych biletów dla dzieci, dodatkowo płatne jest wejście do ogrodów w dni, kiedy odbywają się pokazy fontann oraz muzyczne ogrody. Taki bilet to koszt 10,00 euro – klik. Godziny otwarcia Pałac w Wersalu 9:00 – 18:30. Ostatnie wejście o 18:00. Kasa biletowa zamykana jest o 17:45. Pałac nieczynny dla turystów w każdy poniedziałek oraz 1 maja. Ogrody 8:00 – 20:30. Ostatnie wejście o 19:00. Ogrody zamykane s o 17:00 w soboty oraz wybrane dni, kiedy ma miejsce odbywa się wieczorny pokaz fontann. Trianon 12:00 – 18:30. Ostatniwe wejście o 18:00. Kasa biletowa zamykana jest o 17:50. Trianon nieczynny dla turystów w każdy poniedziałek oraz 1 maja. Park Codziennie od 7:00 do 20:30. Bramy parkowe w zależności od lokalizacji są otwierane o różnych godzinach, np. główne wejście dopiero od 8:00. Najwcześniej otwierana jest Brama Królowej. Poruszanie się po kompleksie Bilety kupujemy na konkretny dzień, a dodatkowo wejście do pałacu określamy konkretną godziną. Zwiedzanie Grand Trianon oraz Petit Trianon możemy zacząć o dowolnej godzinie. Jeśli opuścimy kompleks, nie ma problemów z ponownym wejściem. Bilety są skanowane i jesteśmy bezproblemowo wpuszczani. Dotyczy to sytuacji, kiedy zwiedzamy Trianon i chcemy wrócić do pałacowych ogrodów lub jeśli idziemy zwiedzić Muzeum Powozów. To drugie przez to, że znajduje się poza kompleksem, polecamy zwiedzić na samym końcu. Tomasz Filak Twórca Prywatnie pasjonuję się sportem - sporo biegam, a także uwielbiam jeździć na rowerze. Zawodowo zajmuje się turystyką prowadząc biuro podróży. Komunikacja miejska w Paryżu jest bardzo dobrze zorganizowana. W tym mieście nie ma potrzeby posiadania auta. Zobaczcie jak poruszać się po Paryżu, kiedy lepsze są bilety T+, a kiedy karta Navigo Paryż. Na dole artykułu znajdziecie informacje o taksówkach, Uberze i rowerach. Na samym końcu dowiecie się kiedy transport w Paryżu jest za darmo. Poniżej znajdziesz też plan metra w Paryżu pdf. Komunikacja miejska w ParyżuMetro w ParyżuPlan metra w Paryżu pdfRER w ParyżuAutobusy w ParyżuTramwaje w ParyżuWażna informacja o komunikacji w ParyżuZony w Paryżu- Komunikacja miejska w ParyżuBilety i karta Navigo w ParyżuKiedy się opłaca Karta Navigo ParyżKarnet biletów T+ w ParyżuPodejrzany ładunek w paryskim metrzeTaksówki, a Uber w ParyżuWłasny samochód, albo wypożyczony w Paryżu- czy to się w ogóle opłaca??Rower w ParyżuKiedy transport w Paryżu jest za darmoWybierasz się do Paryża? Może zainteresuje Cię któryś z artykułów: Metro w Paryżu Metro w Paryżu jest świetnie rozwinięte, przystanki są co chwilę, a pociągi kursują co 2 minuty. To jedyne remedium na paryskie korki. Niektóre stacje metra są tak ładne, że można sobie na nich robić sesje zdjęciowe, niektóre są tak śmierdzące i nieprzyjemne, że się odechciewa. Szczerze mówiąc, od kiedy przestałam jeździć paryskim metrem, to o wiele bardziej lubię stolicę Francji. W metrze grasuje bardzo dużo kieszonkowców, więc trzeba się pilnować. Pierwsze metro w Paryżu wyjeżdża około 5h rano, ostatnie około 0h30, w zależności od linii i dnia tygodnia. Warto wiedzieć, że metro w Paryżu ma już kilka linii automatycznych, nie ma kierowcy! Możemy iść na sam przód pociągu i zza przedniej szyby obserwować drogę w tunelach. Są to linie 1, 14. Plan metra w Paryżu pdf Plan metra w Paryżu plan otworzy się po kliknięciu napis powyżej RER w Paryżu RER w Paryżu to pociąg szybszy niż metro. Poza miasto, np. do Wersalu i Disneylandu jedzie się kolejką RER, której część stacji pokrywa się z metrem. Dużym minusem RERów, jest to, że kiedy zaczyna się sezon strajkowy (od maja do końca sierpnia) to często są odwoływane, opóźniane i nigdy nic nie wiadomo! Kiedy mieszkałam w 4 strefie i byłam skazana na RER, to często wyprowadzał mnie on z równowagi. Podobnie zresztą jak wszystkich pozostałych mieszkańców akademika! Plusem jest to, że o wiele szybciej jedzie niż metro. Nie wyrzucajcie biletu po wsiąściu do pociągu, bo będzie wam potrzebny, żeby wyjść ze stacji RER. Na RER w obrębie Paryża wystarczy wam bilet T+. Poza miasto należy kupić osobny bilet. Jak się poruszać po Paryżu. Metro w Paryżu Autobusy w Paryżu Autobusy w Paryżu to świetna opcja, żeby zobaczyć trochę miasta. W autobusach ciężej się połapać, bywa, że stoją w korkach, ale o ile przyjemniej się jedzie. Autobusy zwykłe i nocne poza Paryż nie podlegają strajkom SNCFu ( ichnie PKP, odpowiadające za RERy). A nocne Noctilieny charakteryzują się wysokim komfortem, ciepłem i poczuciem bezpieczeństwa. Bilet T+ działa na wszystkie dzienne autobusy, nawet w 4 i 5 zonie. Tramwaje w Paryżu Tramwaje w Paryżu jeżdżą wokół jego granicy. Jaka to odmiana od cuchnącego metra! Nie dość, że nowe, przyjemne, to jeszcze co przystanek gra inna muzyczka. Do tramwajów mam sentyment, bo kiedy otwierali nowe linie, to robiłam ankiety wśród podróżnych, aby sprawdzić jak reagują na nowy środek transportu. Nie uwierzycie, ale niektórzy wydłużali swój dojazd do pracy o ponad pół godziny byle jechać tym pachnącym tramwajem, a nie obrzydliwym metrem! Ważna informacja o komunikacji w Paryżu Żeby wyszukać połączenia i aktualne informacje o strajkach, korkach, podejrzanych ładunkach wejdźcie na stronę RATP, czyli paryskiej komunikacji miejskiej. Zony w Paryżu- Komunikacja miejska w Paryżu Zony w Paryżu to nic innego jak strefy. Stolica Francji ma dalekie przedmieścia, i to właśnie do nich zaliczają się najdalsze zony. Paryż to 1 i 2 zona. Wersal i lotnisko Orly to 4 zona. Disneyland i lotnisko Charles de Gaulle to 5 zona. Bilety i karta Navigo w Paryżu Bilety możecie kupować jednorazowe Bilet T+, jedno i kilkudniowe Mobilis, albo Paris Visite, tygodniową kartę Navigo, albo miesięczną kartę Navigo. Żeby wyrobić kartę Navigo Paryż należy mieć zdjęcie legitymacyjne Bilet zwykły i doładowanie karty w automacie, natomiast Navigo kartę wyrabia się w biurze/okienku RATP. Są one przy większych stacjach, to jest karta i trzeba mieć do niej zdjęcie legitymacyjne. Tutaj znajdziesz wszystkie punkty: Kiedy się opłaca Karta Navigo Paryż Karta Navigo w Paryżu opłaca się powyżej 4-5 dnia pobytu, a także kiedy trzeba 2 razy przebyć drogę na lotnisko. Do tej karty potrzeba mieć zdjęcie. Można ją wyrobić na każdej stacji, gdzie obsługują kasjerzy, a nie automaty. Ten bilet tygodniowy działa wyłącznie od poniedziałku do niedzieli, a miesięczny od pierwszego dnia miesiąca do ostatniego. Nie ma opcji od środka tygodnia ani od środka miesiąca. Karnet biletów T+ w Paryżu Karnet biletów T+ to po prostu 10 osobnych biletów jednorazowych i różne osoby mogą je wykorzystywać. Można je kupić w automacie. Działają na metro, tramwaje i RER w Paryżu oraz na wszystkie autobusy miejskie we wszystkich strefach. Podejrzany ładunek w paryskim metrze Kilka razy dziennie pojawia się zakłócenie w metrze z powodu podejrzanego ładunku. Z reguły ktoś zostawił swoją walizkę na 10 minut bez opieki. Wtedy następuje chwilowe zamknięcie stacji, lub pociąg nie zatrzymuje się na niej, tudzież pojawia się opóźnienie. Taksówki, a Uber w Paryżu Taksówki są drogie, więc kiedy mam mus i moi znajomi też to korzystamy z Ubera, ceny wielokrotnie niższe, a usługa wykonana porządnie. Własny samochód, albo wypożyczony w Paryżu- czy to się w ogóle opłaca?? Jeżeli masz zamiar zwiedzać tylko Paryż to mocno bym się zastanowiła. Albo będziesz szukać miejsca do zaparkowania przez ponad pół godziny, albo będziesz bulić za parkingi podziemne. Trzeba też uważać, żeby policja nie odholowała, kiedy stanie się na zabronionym. Jeśli masz drogie auto to może się zdarzyć, że będą czekali, żeby wyciągnąć łapóweczkę. Jeśli nie to gorzej. Zwykle przechodzi parkowanie na dostawie (livraison). Na plus można zaliczyć, że jeżeli podróżujesz w parze to w Paryżu nie brakuje miejsc na harce ( chociaż trzeba się naszukać!). Rower w Paryżu Miejskie wypożyczalnie rowerów Velib’ wyrosły w całym mieście jak pączki na Tłusty Czwartek. Z minusów: Rower w Paryżu ma takie samo poważanie wśród kierowców jak i u nas. Na czas wypożyczenia na naszym koncie zostaje zamrożona kwota kaucji. Poruszanie się po Paryżu rowerem najlepsze jest przy brzegach Sekwany. Ładną trasę można też zrobić jadąc nad Marną na wschodnich przedmieściach. Kiedy transport w Paryżu jest za darmo Transport w Paryżu jest za darmo w noc Święta Muzyki i jeździ przez całą noc. Komunikacja miejska w Paryżu. Jedziemy metrem Wybierasz się do Paryża? Może zainteresuje Cię któryś z artykułów: 10 miejsc, które trzeba zobaczyć w Paryżu 10 rzeczy za które pokochasz Paryż nawet jeśli go nie lubisz Jak tanio zwiedzić Paryż- poznaj darmowe atrakcje Darmowe muzea w Paryżu – 10 najlepszych Gdzie robić zakupy w Paryżu Paryż polskimi śladami 10 faktów, których nie wiesz o Wieży Eiffla Moje ulubione miejsca w Paryżu Paryż dla gejów i lesbijek Paryż z dziećmi Paryż samemu Romantyczny Paryż, czli randka w Mieście Miłości Święto wina na paryskim Montmartrze Komunikacja miejska w Paryżu Metro w Paryżu obejmuje 16 linii, które zatrzymują się na 300 stacjach. Linie są oznaczone odpowiednimi kolorami oraz ponumerowane od 1 do 14 z dwoma „bis”: 3b i 7b. Mapa metra w Paryżu RATP – autonomiczny zarząd transportu paryskiego – udostępnia mapę metra, którą warto wydrukować przed przyjazdem do Paryża. Mapka bardzo ułatwi nam poruszanie się po mieście. Mapę można również otrzymać na każdej stacji metra w punkcie informacyjnym oraz w informacji turystycznej. Aby pobrać mapę metra (wersja do druku) kliknij na obraz poniżej: Metro Paryż – godziny kursowania Metro w Paryżu kursuje średnio od 05:30 do 00:40 od niedzieli do czwartku oraz 5:30 do 1:40 w piątki oraz soboty, podczas godzin szczytu co 2-3 minuty, aż po 8-10 minut podczas dni wolnych i niedziel. Oczywiście godziny te są różne dla poszczególnych linii, jeśli chcemy mieć aktualne dane dla konkretnej linii, prosimy sprawdzić poniższy rozkład pasryskiego metra: Paryż – planowanie podróży RATP oferuje możliwość planowania trasy (odpowiednik polskiego Wyszukiwarka połączeń wykorzystując adresy ulic, nazwy stacji lub znanych miejsc, stworzy optymalny plan podróży. Link dostępny tutaj: Metro w Paryżu – ceny Bilety jednorazowe Jednorazowe bilety na metro – „le ticket t+” – ważne są w ciągu jednej podróży przez 1,5 godziny od skasowania biletu. Bilety obejmują również przesiadki do innych linii metra, autobusów, tramwajów i pociągów międzymiastowych RER w strefie 1 (cały Paryż). Bilety można kupić w kasach wewnątrz stacji lub w automatach Navigo na stacjach. Koszt biletu jednorazowego wynosi € lub € za karnet 10 biletów (bilet zniżkowy dla dzieci z wieku od 4 do 9 lat wynosi połowę – €). Dzieci poniżej 3 lat jeżdżą za darmo. Bilety całodzienne W Paryżu dostępne są bilety całodzienne Ticket Mobilis, które pozwolą nam przemieszczać się nieograniczoną liczbę razy w ciągu danego dnia (działają one w ciągu danego dnia, a nie jak w niektórych miastach przez 24h od momentu skasowania). Bilet całodzienny na cały Paryż (zona 1) – kosztuje 7 €. Jeśli jednak pragniemy wybrać się do Wersalu, który znajduje się w zonie 3, za bilet całodzienny zapłacimy już €. Poniżej pełny cennik: Ticket Mobilis całodzienny Zona Cena 1 – 2 7,30 € 1 – 3 9,70 € 1 – 4 12,00 € 1 – 5 17,30 € Bilety kilkudniowe Bilety na kilka dni oferowane są dla turystów w ramach karty Paris Visite. Zwiedzając jedynie Paryż, wybieramy bilety od 1 do 3 zony. I tak odpowiednio bilet na 1 dzień kosztuje 12,00€ (lepiej kupić bilet całodzienny w taryfie Ticket Mobilis za 7,30 €), bilet dwudniowy 19,50 €, trzydniowy 26,65 € oraz pięciodniowy za 38,35 €. Pełny cennik dostępny na stronie: Ceny biletów aktualne na rok 2018. Rodzaje biletów Komunikacja miejska w Paryżu należy bez wątpienia do jednej z najlepiej zorganizowanych w całej Europie. W dodatku można wybrać wiele sposobów komunikacji: tramwaj, autobus, metro, miejską kolej bądź autobus rzeczny czyli batobus. Warto podkreślić, że także ceny biletów nie są zbyt wysokie. Ponadto istnieje wiele ich rodzajów, dzięki czemu można wybrać odpowiedni dla siebie i zaoszczędzić sporo pieniędzy. Bilety jednorazowe Bilety jednorazowe nie są zbyt drogie, ale warto zorientować się w promocjach przygotowanych specjalnie dla turystów. Pozwala to na znaczne oszczędności. Należy pamiętać, że bilety uprawniają do podróżowania niemal wszystkimi liniami, oprócz następujących sytuacji: autobusy poruszają się po przedmieściach i mają oddzielną taryfę, czas przesiadki do metra lub kolejki RER jest dłuższy niż 1,5 godziny, podczas przesiadki w autobusach nocnych. Ceny biletów jednorazowych: ticket t+ – ważne są na metro, autobusy, RER w 1/2 strefie, tramwaj oraz kolejkę na Montmartre (le funiculaire de Montmartre)Ceny: – 1,90 euro, – karnet 10 biletów: 14,50 euro / dziecko (poniżej 10 7,25 euro. Bilet należy skasować przed wejściem do metra, w autobusie, w tramwaju. Bilet t+ ważny jest 90 min, więc można się przesiadać, ale za każdym razem należy go skasować. Bilet w autobusie kosztuje 2 euro i nie uprawnia do przesiadek. W autobusie nie można kupić karnetu biletów. Bilet jednorazowy t uprawnia na przesiadki: z metra do metra, z metra do RER, RER – RER, bus – bus, bus – tramwaj, tramwaj – tramwaj, ale tylko w obrębie 1 i 2 strefy. Przy zakupie pakietu 10 biletów, pojedynczy bilet wychodzi taniej. Cena za pojedynczy bilet to 1,70 euro, za pakiet 10 biletów – 13,70 euro. Istnieje 50% zniżki dla dzieci między 4-9 rokiem życia Karta Paris Visite Pass W zależności od wybranej opcji karta Paris Visite Pass umożliwia podróżowanie po Paryżu przez jeden, dwa, trzy lub pięć dni. Dzięki niej można się poruszać albo od 1 do 3 stref, albo też od 1 do 6 i to bez konieczności zakupu dodatkowego mbiletu. Oczywiście cena karty uzależniona jest od wybranej opcji. Poniżej podane są ceny przy założeniu że poruszamy się jedynie w 3 stefach. W przypadku sześciu stref trzeba założyć dwukrotnie większy wydatek. Dla dzieci w wieku do czterech do dziewięciu lat przygotowano 50 – procentową zniżkę, zaś dzieci do czwartego roku życia, o ile nie zajmują miejsca siedzącego, mogą przemieszczać się bezpłatnie. Koszt biletów – zestawienie Cennik biletów na karcie Visite Pass Bilet normalny Bilet ulgowy 1 dzień 11,65 euro 5,80 euro 2 dni 18,95 euro 9,45 euro 3 dni 25,85 euro 12,90 euro 5 dni 37,25 euro 18,60 euro Omawiana karta umożliwia podróżowanie metrem, kolejką RER, autobusami, tramwajami, naziemną kolejką liniową na Montmartrze, Montmartrobusem, autobusami nocnymi (Noctilien), pociągami podmiejskimi (SNCF), autobusami ADATRIF i APTR. Zrozumiałym jest, że karta uaktywnia się dopiero w momencie pierwszego skorzystania ze środka komunikacji, a nie w momencie jej zakupu. Miejsca sprzedaży karty Paris Visite Pass znajdują się na głównych stacjach metra, wszystkie stacjach RER, biurach handlowych, 150 paryskich hotelach, punktach sprzedaży biletów autobusowych, dworcach kolejowych SNCF, lotniskach, l’Office de Tourisme de Paris oraz biurach podróży funkcjonujących poza granicami Francji. Szczegółowe informacje na temat karty można znaleźć na stronie BILET MOBILIS Bilet Mobilis jest biletem jednodniowym, obowiązującym we wszystkich środkach komunikacji miejskiej. Bilet jest ważny od 0h do 24h. Ceny: – strefa od 1 do 2: 7,30 euro, 1-3: 9,70 euro, 1-4: 12,00 euro, 1-5: 17,30 euro Ticket Jeunes Week-end – bilet dla młodzieży do 26 roku życia, ważny w weekendy i dni wolne. Ceny: – strefa od 1 do 3: 4,00 euro, 1-5: 8,70 euro, 3-5: 5,10 euro Tramwaje Paryskie tramwaje oznaczone są literą “T”, kursują od godz. do Kursują ze średnią częstotliwością co 6 minut. Wszystkie linie oznaczono kolorami, numerami i trasami przejazdów. Metro Podróżowanie paryskim metrem można rozpocząć o godz. zaś zakończyć o Metro kursuje bardzo często, co 2 – 8 minut. Poszczególne stacje znajdują się w półkilometrowej odległości od siebie. Wszystkie linie metra zostały oznaczone kolorami, numerami i trasami przejazdu. Niektóre linie paryskiego metra, np. 1, są w pełni zautomatyzowane i poruszają się bez maszynisty. Dzięki temu można stanąć tuż za przednią szybą i podziwiać jazdę składu w tunelu. Olyval to llinia metra dowożąca pasażerów na lotnisko Orly ze stacji RER Antony, podróż trwa ok. 8 min. Chcąc dostać się ze stacji Antony do centrum Paryża lub gdzieś indziej, należy przesiąść się tam do kolejki RER lub autobusu. Metro kursuje co 4-7 min. Miejska sieć kolejowa RER Uzupełnieniem paryskiej sieci metra jest kolejka podmiejska RER. W mieście i poza nim funkcjonuje 5 linii RER oznaczonych literami od A do E. Korzystanie z nich odbywa się na podobnych zasadach co z metra. Przystanki RER są od siebie oddalone bardziej niż stacje metra, a sama kolej biegnie znacznie głębiej pod ulicami Paryża. Miłośnicy kolei miejskiej RER mogą korzystać z jej usług od do Kolej stanowi doskonałe połączenie z siecią metra. Podobnie jak inne środki komunikacji, tak i ona została oznaczona kolorami, numerami i trasą przejazdu. Autobusy Paryskie autobusy kursują stosunkowo krótko, bowiem wyjeżdżają z zajezdni o godz. a wracają do niej o godz. Poszczególne linie oznaczono numerami i trasami przejazdów. Warto pamiętać, że dwucyfrowe numery linii oznaczają, iż autobus jeździ tylko i wyłącznie w granicach miasta. Z kolei autobusy o trzycyfrowym numerze poruszają się po mieście i jego przedmieściach. Jeśli trafimy na autobus z przekreślonym numerem, to będzie oznaczać, że autobus nie zatrzymuje się na wszystkich przystankach występujących na trasie. Fo autobusu wchodzi się zawsze przednimi drzwiami, gdzie należy skasować posiadany bilet lub kupić go u kierowcy, a następnie skasować. Oczekując na przyjazd pojazdu należy machnąć ręką, by kierowca się zatrzymał. Chęć wyjścia na najbliższym przystanku sygnalizujemy wciskając przycisk wewnątrz autobusu. Open Tour Open Tour to linia autobusowa przygotowana specjalnie dla turystów odwiedzających stolicę Francji. Obsługują ją autobusy piętrowe. Linia Open Tour porusza się czterema trasami: Paris Grand Tour Montparnasse – Saint-Germain Bastille – Bercy Montmartre – Grands-Boulevards. Kursuje od poniedziałku do niedzieli. Za bilet jednodniowy trzeba zapłacić 33 euro, a za dwudniowy – 35 euro; Dzieci w wieku 4 – 11 lat płacą (bez względu na to czy jest to bilet jedno -, czy dwudniowy) – 17 euro. Montmartrobus Zaledwie 1,50 euro kosztuje bilet na autobus poruszający się po znanej dzielnicy Montmartre. Można nim dostać się do wszystkich najważniejszych miejsc w dzielnicy. Autobus kursuje co 12 minut w godz. – Bieg rozpoczyna w okolicach placu Pigalle, a kończy na Mairie du 18e. Batobus Batobusem można się poruszać po Sekwanie, bowiem jest to autobus wodny. Na swojej trasie ma 8 przystanków, na których można nabyć bilety. Bilet dobowy kosztuje 17 EUR. Dojazd z lotniska Dojazd z lotniska Charles’a de Gaulle’a: taksówką – ok. 50-70 euro pociągiem – do centrum dojeżdża RER B, czas przejazdu to ok. 50 minut, koszt ok. 10 euro w jedną stronę autobusem – linia 350 do Gare de l’Est, czas przejazdu – ok. 60 minut, nocne linie N140 i N143 shuttle bus – Roissybus do Paris-Opera, czas przejazdu ok. 45-60 minut, koszt ok. 10 euro w jedną stronę Dojazd z lotniska Orly: taksówką – ok. 50-60 euro pociągiem – najpierw shuttle busem lub pociągiem Orlyval, a następnie RER C i B, łączny czas przejazdu to ok. 35 minut, łączny koszt – ok. 10 euro autobusem – linia 183 do Porte de Choisy, czas przejazdu – ok. 40 minut tramwajem – linia T7 do Villejuif-Louis Aragon i metra linia 7, czas przejazdu – ok. 35 minut shuttle bus – do Place Denfert-Rochereau, czas przejazdu – ok. 30 minut, koszt ok. 8 euro Dojazd z lotniska Beauvais-Tille: Na to lotnisko latają z Polski tanie linie – Ryanair, Wizzair oraz Eurolot. Do Paryża kursuje jeden bus, który odjeżdża co ok. 10 minut. Bilety można kupić w okienku przy przystanku lub wcześniej przez Internet. Cena to 15,90 euro w jedną stronę w Internecie, a w kasie 17 euro. Dzieci do lat 4 podróżują bezpłatnie, bez gwarancji oddzielnego miejsca. Autobus dojeżdża do Porte Maillot. Czas przejazdu – ok. 90 minut. Dojazd taksówką to koszt ok. 100-150 euro. Czas przejazdu – ok. 90 minut. Można także zamówić przejazd samochodem z polskim kierowcą. Koszt to ok. 80-100 euro. TAXI W Paryżu istnieje wiele korporacji taksówkarskich jak też inne firmy typu Uber parające się trasportowaniem ludzi. W paryskiej taksówce za rozpoczęcie przejazdu zapłacimy EUR, a każdy kilometr wyniesie nas EUR. Firmy takie jak Uber silnie walczą o klientelę. W związku z czym przejazdy tą formą taksówek ostatnio zyskały popularność dzięki niskim cenom. Komunikacją miejską w Paryżu zarządza RATP. Zobacz jak i jakie bilety kupić oraz jak sprawnie przemieszczać się po mieście. W Paryżu działa zintegrowany system komunikacji miejskiej co oznacza, że możemy korzystać z metra, autobusów, tramwajów i pociągów. Posiadając bilet jednorazowy możemy się przesiadać między środkami komunikacji w następujący sposób: metro/metro – przejazd w ciągu max 2 godzinmetro/RER lub RER/RER – przejazd w ciągu max 2 godzinautobus/autobus w ciągu max 1,5 godzinyautobus/tramwaj oraz tramwaj/tramwaj w ciągu max 90 minut Jak kupić bilet w Paryżu? Wszystko jest mocno intuicyjne. W przypadku pociągów RER, poza automatami znajdują się na dworcach tradycyjne kasy. Na każdej stacji metra znajdują się automaty. Co ważne, obok automatów jest zawsze okienko Service. Co prawda w okienku nie kupimy biletów, ale pracownicy służą pomocą w ich zakupie w automacie, załatwiają również wszystkie niejasne sytuacje czy reklamacje. Jedyny środek komunikacji miejskiej w którym kupimy bilety u kierowcy, to autobusy. Koszt to 2,00 euro, ale bilet obowiązuje tylko w danym autobusie – brak możliwości przesiadania się. Zakup biletu w automacie zobaczycie na poniższym filmie: Karty Navigo W przypadku turystycznego wyjazdu, można rozważyć zakup magnetycznej karty Navigo Easy Pass – to na nią będziemy kupować – ładować bilety pojedyncze czy bilety 10 – przejazdowe. Uwaga! Aktualnie najpopularniejsze bilety 10 – przejazdowe kupujemy tylko na kartę Navigo! Co ważne, nie musimy kupować magnetycznej karty za 2 euro. Wystarczy ściągnąć i zainstalować aplikację Bonjour RATP, a cały proces zakupowy dokonamy na swoim telefonie! Ta opcja zadziała tylko w wybranych smartfonach i wiem z doświadczenia, że nie wszędzie działa. Jeśli jednak kupimy kartę Navigo, możemy ją zeskanować w aplikacji Bonjour RATP przez moduł NFC i tym samym doładowywać z pozycji telefonu bilety na kartę Navigo, w tym wszystkie bilety t+. Kartę Navigo kupicie w automatach na stacjach metra oraz w punktach obsługi RATP, w tym tych na stacjach metra. Uwaga Nie ma możliwości wykorzystania jednej karty Navigo np. na trzy osoby. Jeśli planujecie załadować popularny bilet 10 – przejazdowy, każda osoba powinna mieć swoją kartę. Nie możemy na swojej karcie odbijać przejazdów za innych pasażerów. Co ważne, aplikacja umożliwia nam zarówno doładowanie biletami naszej magnetycznej karty Navigo, jak i zakup biletów bezpośrednio na nasz telefon. Na druga opcja – bez wyrabiania karty Navigo spowoduje, że aplikacja przekieruje nas do zainstalowania kolejnej apki, która umożliwi sczytanie biletu przez moduł NFC przykładając telefon do bramki na stacji metra czy czytnika w autobusie. Tak jak pisałem wyżej, wymagania systemowe spełnia tylko ograniczona liczba smartfonów. Z telefonów na Androidzie głównie Samsungi oraz większość iPhonów. Czy do karty Navigo należy posiadać zdjęcie? Są dwa rodzaje kart Navigo – Liberte + oraz Easy Travel Card. To właśnie ta druga jest przydatna dla turystów ze względu na możliwość kupowania biletów 10 – przejazdowych. Easy Travel Card nie wymaga integracji z naszym zdjęciem w przeciwieństwie do karty Liberte+ Rodzaje biletów Zamieszczamy poniżej rodzaje biletów, które będą atrakcyjne dla turystów. Omijamy tu wszelkie bilety miesięczne itd. Obowiązują one na strefy od I do III. Ceny biletów zaktualizowane na 2022 rok. Bilety jednorazowe – 1,90 euro / osoba Pojedynczy przejazd w ramach I strefy z zachowaniem w/w zasad – RER. Przy wykorzystaniu metra, autobusów i tramwajów obowiązuje w całym regionie Paryża (nie tylko strefa I). Dzięki niemu dojedziemy z punktu A do punktu B w jednej ustalonej cenie niezależnie od przesiadek. Bilety jednorazowe możemy zakupić również w autobusach w cenie 2,00 euro, ale obowiązują tylko na kurs tym autobusem (brak przesiadek). Bilety 10 – przejazdowy – 14,90 euro / osoba Najbardziej optymalne rozwiązanie ze względy na koszt pojedynczego przejazdu (1,49 euro). Uwaga! Od roku 2022 ten bilet zakupimy tylko na magnetyczną kartę Navigo Easy Pass (dodatkowy koszt samej karty to 2,00 euro) lub w aplikacji Bonjour RATP – bezpłatnie – jeśli telefon spełnia wymagania sprzętowe. Co ważne, kupując 10 – przejazdówkę mozemy kupić bilet ulgowy np. dla dzieci za jedyne 7,45 euro Komu przysługują bilety ulgowe t-ticket 10 przejazdów? Zniżki przysługują w t-ticket na 10 przejazdów (nie dotyczy kupowanych pojedynczo biletów). Obowiązuje on dzieci między 4 a 10 rokiem życia lub młodzież do 16 lat, która podróżuje w grupie co najmniej 10 osób w towarzystwie osoby dorosłej. Paris Visite – bilety przygotowane z myślą o turystach. Są to po prostu bilety na określoną liczbę kolejno następujących po sobie dni. Co ważne, są tutaj zniżki dla dzieci od 4 do 12 lat (11,99). Co ważne, w określonym czasie możemy korzystać z nielimitowanej ilości przejazdów. Bilet sprzedawany w formie karty magnetycznej, stąd przy jego zakupie będzie konieczne podanie swojego imienia i nazwiska – karty są imienne. Kupując kartę zaznaczamy, od którego dnia będziemy z niej korzystać. Kupując bilet np. w poniedziałek, możemy określić początek naszego użytkowania np. na wtorek. Bilet jest ważny określoną liczbę dni, nie liczy się w tym przypadku godzina rozpoczęcia, stąd nie opłaca się rozpoczynać jego użycia np. wieczorem. Ceny biletów Paris Visite (strefa I – III) Rodzaj biletu Cena dorośli Cena dzieci (4 – 12 lat) 1 dzień 12,00 euro 6,00 euro 2 dni 19,50 euro 9,75 euro 3 dni 26,65 euro 13,30 euro 5 dni 38,35 euro 19,15 euro Ceny biletów Paris Visite (strefa I – V) W ramach tej wersji dojedziemy również do Disneylandu oraz Wersalu bez konieczności kupowania dodatkowych biletów. Będzie tu użyteczne również w przypadku korzystania z lotniska Orly. Wtedy przejazd np. Orlyval będziemy mieć w cenie. Rodzaj biletu Cena dorośli Cena dzieci (4 – 12 lat) 1 dzień 25,25 euro 12,60 euro 2 dni 38,35 euro 19,15 euro 3 dni 53,75 euro 26,85 euro 5 dni 65,80 euro 32,90 euro Strefy Powyższe ceny biletów obowiązują strefach od I do III. Dotyczy ona części Paryża, które są najistotniejsze dla turysty, łącznie z dzielnicą biznesową La Defense. I strefę opuszczamy podróżując np. do Wersalu czy Disneylandu, więc do obu tych atrakcji kupujemy odpowiednio inne bilety. Szczegóły we wpisach: Poniżej mapa stref w Paryżu dla zobrazowania zasięgu III strefy oraz położenia Disneylandu oraz Wersalu: źródło: Szczegółowy plan stref – kliknij aby powiększyć Pozostałe środki komunikacji po Paryżu Popularny wśród turystów jest specjalny autobus turystyczny, w którym obowiązują osobne taryfy, a także statek Batobus, którym przemieszczamy się pomiędzy przystankami znajdującymi się wzdłuż Sekwany. Szczegóły: Tomasz Filak Twórca Prywatnie pasjonuję się sportem - sporo biegam, a także uwielbiam jeździć na rowerze. Zawodowo zajmuje się turystyką prowadząc biuro podróży.

komunikacja miejska paryż ceny biletów